In de praktijk zijn er vier manieren om corrosie van autoschroeven te voorkomen. Het eerste aspect is corrosiepreventie door middel van eigen materialen. Deze methode wordt gebruikt om corrosie te voorkomen, allereerst het materiaal om schroeven te maken om aan bepaalde vereisten te voldoen. Bijvoorbeeld het gebruik van een aantal sterke corrosiebestendige materialen voor de schroefproductie, maar in feite vanuit economisch oogpunt, tenzij er speciale eisen zijn, anders is het gebruik van deze methode voor de implementatie van anticorrosie niet bijzonder haalbaar. Een andere manier om corrosie te voorkomen is door het gebruik van de omgeving te beheersen, alleen deze methode vereist het gebruik van schroeven in een bepaalde omgeving.
In feite is de gebruikte omgeving echter vaak niet selecteerbaar, tenzij de omgeving waarin het instrument wordt gebruikt zeer geschikt is voor het voorkomen van corrosie. De andere twee methoden voor anticorrosie van autoschroeven zijn respectievelijk de interface tussen hechtmateriaal en omgeving en de verbetering van de schroefstructuur. De eerste van deze methoden is voornamelijk de noodzaak om op sommige coatings aan te brengen, vooral sommige corrosiebestendige coatings, die de schroeven effectief kunnen helpen om corrosie te voorkomen. De tweede methode is ook een meer gebruikelijke methode, door de structuur te verbeteren, is het vaak mogelijk om het contactoppervlak tussen de schroeven en de externe omgeving te verbeteren om een anticorrosie-effect te bereiken.