1. Bij 12000 km voor secundair onderhoud moet het motoroliepaneel worden gedemonteerd om het gebruik van de motorlagerbus te controleren. Als de individuele busspeling te groot is, moet deze worden vervangen en moet tegelijkertijd de drijfstangbout worden vervangen. Als u merkt dat de motor ongelijkmatig loopt en er tijdens normaal gebruik abnormaal geluid is, moet u hem stoppen voor inspectie.
2. Tijdens het onderhoud moeten de nieuw vervangen drijfstangbouten worden gecontroleerd. Opgemerkt moet worden of de kop, het geleidingsdeel en de draaddelen van de bout scheuren of deuken vertonen. Of de draadvorm en de spoed van de draad abnormaal zijn, het mag niet nodig zijn om abnormale omstandigheden te gebruiken. .
3. Gebruik bij het monteren van de drijfstangafdekking een momentsleutel en draai deze vast volgens de gespecificeerde norm om te voorkomen dat het koppel te groot of te klein wordt.
4. Selecteer de drijfstangbouten die zijn geproduceerd door de ondersteunende fabriek.
Nadat de geschroefde roestvrijstalen moeren (zeskantmoeren) zijn geïnstalleerd, kunnen ze tijdens gebruik worden gedemonteerd. Op dit moment wordt het niet blindelings ontmanteld. Als de demontage niet goed is, kan dit schade veroorzaken aan de roestvrijstalen bouten en moeren. Bepaalde vaardigheden.